在很长一段时间里，当我们向朋友们推荐自主品牌车型的时候，总以价格、配置等作为主要推荐理由。而在动力、底盘和操控方面，不少人依然习惯性地认为合资车型占据着强大的领先优势。时至今日，这种观念的确应该转变一下了。就比如我们今天要向大家推荐的这4款紧凑级轿车，在同价位的基础上（以终端售价11万元左右为准），荣威i6 PLUS和吉利缤瑞自然拥有着不俗的配置优势，然而它们在动力和操控方面，似乎也并不比合资对手们弱。

荣威i6 PLUS 20T TST 4G互联至尊超赞版

指导价：12.98万元 | 终端售价：10.98万元

荣威i6 PLUS在近期完成了一次较大的中期改款，外形部分最明显的变化则是换装了大尺寸中网格栅，整体时尚感得到了提升。而对于改款后的新车来说，配置水平、动力性能的变化才是最大的亮点。首先是动力方面，改款后的荣威i6 PLUS新增了1.6L+CVT动力总成，取代了之前的1.0T动力，在燃油经济性、平顺性方面表现更佳。

配置方面，以荣威i6 PLUS 20T TST 4G互联至尊超赞版为例，全系次顶配车型、终端售价在11万元以内，却已经搭载了不少本文4款车型中值得称赞的高端配置。例如全LED大灯、转向辅助灯、后视镜加热/折叠、自动雨刷、倒车影像等外部配置，在日常用车过程中，它们都能给用户带来更多的便利性和档次感。