提到Smart,多数人脑海浮现的是“潮流大牌、强劲、昂贵”的词汇,背靠奔驰品牌背书,口碑一直不错。现如今,一款名为迈迈的城市电动小跑车来“叫板”,在北京金港赛道进行切磋测试,结果会怎样?

此次“北京•金港之约”活动,迈迈与奔驰Smart、巴博斯 Smart、北汽Lite三大同级A00车型进行测试。最终,迈迈在赛道竞速,金卡纳,百米加速,百米制动,蛇形绕桩5项测试环节中,成绩都完胜奔驰smart fortwo。

很明显,迈迈并非“叫板”奔驰smart,而是以实力“吊打”奔驰smart,这也击破了部分车评人制造“迈迈是老头乐”、“迈迈只是老年代步车”的传言。

事实上,此次“北京•金港之约”活动,迈迈只是与奔驰Smart、巴博斯 Smart、北汽Lite之间的交流互动,更希望广大消费者能全面了解到,迈迈并非车评人所说的“老年代步车”,作为城市电动小跑车,迈迈在外观设计、动力性能、智能科技、安全配置等方面已经具备一定的优势。

与众不同的是,迈迈城市小跑车是由主持过法拉利、玛莎拉蒂等这些经典超跑设计工作的汽车大师乔治•亚罗先生设计,底盘和动力更是由被誉为“美式超跑之父”的史蒂夫•赛麟先生亲自调校。同时,迈迈这款电动小跑车还可以用户自行改装,更加让爱车个性张扬,满足现代年轻人对座驾的需求。

安全性能上,迈迈拥有着最强大的倒车雷达及倒车影像、AEB 紧急制动辅助系统、前泊车雷达、ACC 自适应巡航控制系统以及LDW 车道偏离预警系统。同时钢铝混合车身、最高配备的6个安全气囊,则会在出现事故时挺身而出,护佑驾乘者的人身安全,让危险降到最低。

通过金港赛道这场比赛,迈迈凭借硬核实力为自身“A00级电动小钢炮”正名,绝非部分车评人口中的“老头乐”。而随着迈迈正式上市的临近,更让年轻消费者期待早日能够体验这款城市潮范出街“新物种”的魅力!