在国内，如果想买一辆豪华中型SUV，往往绕不开BBA这三个选择。而这其中，奔驰GLC凭借出色的豪华设计以及性能表现而备受青睐。但如今，随着新能源车的崛起，消费者有了更多的选择，你只需花一半的钱，就可以买到一辆在设计以及性能上媲美豪华SUV的增程式电动车，比如赛力斯华为智选SF5，其四驱版车型售价仅为奔驰GLC一半，但却拥有堪比甚至优于奔驰GLC的性能和操控表现。下面，就来看看赛力斯华为智选SF5和奔驰GLC相比，都有哪些优势。

性能：赛力斯华为智选SF5零百加速优于奔驰GLC

赛力斯华为智选SF5定位为高性能电驱轿跑SUV，轿跑溜背式车身设计，完美结合自然美学和流体动力学，在颜值、气质方面丝毫不逊色于奔驰GLC等BBA豪华SUV。

赛力斯华为智选SF5不止颜值能扛，性能同样能打。它是一款增程式电动SUV，四驱版车型采用了“赛力斯SEP200电机+ HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统”组成的双电机智能四驱动力组合，拥有最大功率405kW、最大扭矩820N·m的动力输出，百公里加速最快可达到惊人的4.68s。

而售价2倍于赛力斯华为智选SF5四驱版的奔驰GLC 300L 4MATIC豪华型，搭载的是一台2.0T高功率发动机，最大功率190kW，最大扭矩370N·m，百公里加速时间6.9s。很显然，不管是动力输出还是零百加速表现，毫无疑问都是赛力斯华为智选SF5更胜一筹。

值得一提是，双电机四驱+单速变速箱动力组合，使得赛力斯华为智选SF5动力系统传动效率更高，动力损失更少，拥有更线性的加速，动力响应更快，带来的全时电力驱动的极佳驾驶体验也是采用传统燃油动力系统的奔驰GLC所不能比拟的。

底盘：赛力斯华为智选SF5底盘更高级，奔驰GLC更倾向家用性

判断一辆车驾驶品质好不好，除了看动力性能，底盘也是关键，而且操控好不好、乘坐舒不舒适，往往都受底盘的影响，所以底盘质感也是一款车是否高级的反映。

在这方面，赛力斯华为智选SF5非常舍得下成本，它配备的是轻量化铝合金底盘，不仅能够有效降低簧下质量，显著提高车辆在加速、制动和转向时的响应速度和舒适性，更兼具刚度大、强度高、NVH性能好、耐腐蚀等优势。

赛力斯华为智选SF5前悬架采用的是50万元以上高端车型才会使用的上下双球头双叉臂结构，而后悬架也是采用了高端车型普遍使用的H臂多连杆，H臂结构采用昂贵的铝材，对于冲击振动有着很好的吸收过滤效果。并且副车架还采用柔性化设计，极好地兼顾了驾驶的平顺性和舒适性，在保持优越驾控性能的基础上兼具了优良的乘坐体验。

反观奔驰GLC，基于奔驰MFA平台打造，该平台除了生产GLC这样的SUV，还生产了奔驰A级，从某种程度上来说，奔驰GLC采用的是轿车底盘，这也决定了它整体底盘调教是家用车的取向。

另外，奔驰GLC采用前后多连杆独立悬架，并标配可变阻尼的悬架，前悬架以及副车架都采用了铝合金的材料，悬架级别也很高，但它整个悬架结构都是以保证车辆的稳定性和操控性为主，相比赛力斯华为智选SF5造价更高的前双叉臂-后多连杆独立悬架，奔驰GLC的多连杆独立悬架结构在驾控方面的体验就相对差了一些。

除此之外，赛力斯华为智选SF5还搭载了全液压衬套、DP-EPS豪华型汽车转向系统、博世iBooster智能刹车系统等装备，让它在操控性能、行驶质感方面拥有堪比超跑的高性能驾驶体验。

用车便利性：赛力斯华为智选SF5可油可电，奔驰GLC需95号汽油

作为增程式电动车，赛力斯华为智选SF5在满油满电状态下，NEDC综合续航超过1000km，长短途自驾游可以轻松满足。另外纯电续航里程达也到180km，足以满足一般城市通勤需要，而且还能实现0油耗纯电出行。

另外在补能方式上，也比奔驰GLC更加灵活，赛力斯华为智选SF5具备有电充电，无电加油的特点，在充电不方便的时候，可以像普通燃油车一样加油补能，彻底消除新能源车普遍存在的续航与充电焦虑。

而且相比于奔驰GLC只能加注95号汽油，赛力斯华为智选SF5只需要92号汽油，在到新疆、西藏这些偏远地方自驾时，也无惧油品的好坏。同时赛力斯华为智选SF5还支持闲时充电功能，在用车成本上，它要比奔驰GLC低得多。

综合来讲，无论是加速性能、底盘操控以及补能方式，赛力斯华为智选SF5都有着超越豪华品牌车型的优异表现。目前，赛力斯华为智选SF5四驱版车型售价为24.68万。在2021年12月31日前购车的用户还将获赠包括20寸运动轮毂、倍耐力P Zero轮胎、HUD抬头显示和前排座椅的通风加热按摩功能。此外，赛力斯还为用户免费提供7kW家充桩和增程器十年免费保养服务，其综合性价比得到进一步提升。不仅如此，首付15%起，至高享60期超长贷的优惠金融政策，进一步降低了购车门槛，感兴趣的朋友可以前往华为旗舰店或赛力斯体验中心试乘试驾

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