如果让你脱口而出对于雷克萨斯品牌的印象，哪个词组会第一时间蹦出来？我身边对车有那么点了解的朋友口中，出现频率最高的词组就是“匠人”二字。的确在很多人心中，雷克萨斯就是匠人思维的典型产物，工程师在其每一个微小的部件上都下注了可能是半生的心血和精力，它站在质量排行榜的山顶独孤求败，是现代汽车工业流水线和传统匠人手工艺的完美结合。

这样的印象固然很好，在汽车仍属小众的年代，雷克萨斯稳妥不出错的产品规划造就出了一大批中庸几无短板的精品车型，除了顶级跑车，哪怕是定位运动的轿车也始终没有真正意义上跳出这个圈子，口碑上去了，但品牌调性就停留在了精准稳定有余，活泼个性不足的概念上了。

在早几年，雷克萨斯的东家丰田提出过“年轻化丰田”的未来品牌战略，力图逐步褪去其“中庸”的标签，用更年轻的姿态去迎接更为年轻的购车人群，我们当时大概无论如何也无法想象几年后的今天丰田会对旗下的豪华品牌雷克萨斯动手换血，甚至推出了UX这样极具想法的小型SUV来打破品牌固有的标签。

外观小结：坊间有句大话说：雷克萨斯UX是进阶版丰田CH-R。的确粗看纸面资料，相同构架、差不多的车身数据等等很难不让人将两者作进一步联想，不过见了实车看看样貌，你就会明白：CH-R算是丰田的离经叛道之作，而UX虽然设计复杂，但却是真正在坚持自我本真，哪怕是车身曲线复杂多折，你还是一眼就能认出这是雷克萨斯品牌的孩子，因为豪华是它身上的最大标签。