据猫眼数据,截至目前,《哪吒之魔童降世》总票房已突破13亿,真正意义上成为国产动画电影的票房总冠军。虽然在国内动画电影票房总榜上目前排名第三,但是按照目前大众的观影热度,最终票房是完全有可能超越总榜第一的《疯狂动物城》。无论是《哪吒之魔童降世》还是年初大热的国产科幻电影《流浪地球》,高票房的背后也反映了中国影视制作技术的迅速崛起。伴随着大国崛起浪潮,不只是影视领域,在汽车制造领域中国也不断缩短与西方的差距甚至在智能方面实现反超,就拿吉利发布的最新车型博越PRO与热门SUV途观、奇骏对比,挖掘这几款车优劣的同时也给想入手SUV的朋友提供有价值的参考。
“长相”是留给人的第一印象,汽车也是如此。在外观造型方面,途观依然是沿用多年的“娃娃脸”造型,稍显与时代脱轨;2019款奇骏在外观方面有了改善,但是两车与博越PRO对比的话可以明显发现博越PRO的整体设计更为年轻时尚,正如官方所说有种中国古典艺术之美与现代科技美学融合之感:整个前脸造型呈现出极强的视觉冲击力、更加犀利动感,侧面豹越式腰线,兼具动感与优雅之美,大尺寸轮眉设计,让四轮更加紧密结合,SUV的运动风范立显。
内饰方面,途观由于老款多年未升级在内饰设计上也同样落伍于时代,整体黑色调风格搭配颇具年代感的小尺寸中控屏,给人很重的沉闷感;而奇骏和博越PRO大尺寸的中控屏使得内饰整体更为大气,两车都采用了真皮的座椅材质大大提升整车质感;值得一提的是内饰是博越PRO作为新车的亮点之一,融合了中国古典之美与科技互联印记的内饰设计,整体风格典雅轻奢、时尚豪华,12.3寸高清中控大屏与仪表盘科技味十足,中控按键采用高质感钢琴按键,将内饰的优雅品质与时尚气质展现得淋漓尽致,可以说博越PRO以媲美豪华SUV的内饰重新定义10万级SUV内饰新标准。
在外观和内饰方面远远落后的途观在动力上终于“昂首挺胸”了一把,途观和博越PRO都采用了涡轮增压发动机,行驶有力动力更强。其中博越PRO发动机有1.8TD、1.5TD两个版本,1.8TD发动机曾获2016年度“中国芯”十佳发动机,并经过重新调整动力更强油耗更低,百公里油耗仅为7.5L。1.5TD发动机是由吉利与沃尔沃联合研发,已广泛应用在吉利、领克、沃尔沃等多款全新车型上,百公里综合油耗仅7.2L。博越PRO动力更强的同时排放更加环保,提前满足国六B排放标准,这一点上途观还停留在国五阶段。奇骏则继承日产一贯“平顺”风格,动力输出较差。
博越PRO 1.8TD |
博越PRO 1.5TD |
途观2017款300TSI |
奇骏2019款2.0L |
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最大功率(kW) |
135 |
130 |
118 |
113 |
最大扭矩(N·m) |
300 |
255 |
250 |
204 |
在操控方面途观继承德系优良的操控基因,操作反馈灵敏、行驶平稳、通过性好是其一贯的风格;底盘调教是博越PRO三大件中的最大亮点,经过路特斯(跑车与赛车生产商)专业调教,轻量化设计的同时也注入了赛车基因,让SUV的操控性能得到最佳释放。奇骏的操控就如它留给大众“城市SUV”印记一样,行驶平顺、乘坐感舒适,但面对山路这种较差的路况就会显得有些吃力。
智能网联汽车凭借带给用户人性化的体验已经成为市场上的主流,途观除了配备蓝牙外基本没有什么智能配置,客观意义上不能称之为智能网联汽车。奇骏的智能配置较为丰富,可以实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点等应用。值得一提的是,博越PRO成为首款搭载GKUI19吉客智能生态系统的车型,有了GKUI19的加持博越PRO实现了一个ID支持百度、微信、支付宝等账户用车全场景,高德、百度、腾讯地图最全导航服务,百度、京东、小米三大智能生态家居全打通,并且吉利发布的行业首款量产智能出行手表X WATCH将首次搭载于博越PRO,博越PRO以实力进击为“云智能SUV”。
科技发展,时代变革,如今早已不是过去合资车垄断国内市场的年代,以博越PRO为代表的自主车型正在以高品质的姿态赶超合资。据悉,近日博越PRO已到店并重磅推出抢购价:仅售9.88-15.68万元,现在预定还有三大PRO礼遇政策:金融PRO礼,三年免息至高补贴7000元;置换PRO礼,增换购补贴至高5000元;流量PRO礼,首任车主车联网5年免流量。博越PRO以产品品质媲美甚至超越合资的同时,亲民的价格和力度较大的的优惠政策使其具有更高的性价比,博越上市3年收获了77万用户,相信博越PRO以更高的产品竞争力未来再次续写博越销量传奇。
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