7座车也能6年免检,还不放心购买全新一代捷途X90?

近日,公安部通报了服务“六稳”“六保”,深化公安交管“放管服”改革相关措施情况,其中对进一步改革车检范围和周期的相关调整,引起了各方的关注,有望解绑七座家用车型的诸多消费限制。

根据最新的政策,未来将扩大私家车免检范围,在实行6年以内的非营运6座以下小微型客车免检基础上,将6年以内的7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围;这将极大地解绑七座家用车型的市场局限,为七座车型注入新的市场活力。

众所周知,在二胎政策放开、家庭人口扩大,以及旅游休闲常态化等趋势下,催生了家用七座车型的市场需求,但由于车辆管理政策的很多局限,消费者对购买七座车型有很多顾虑,七座车型不能享受6年免检政策,需要每两年上线检测,一方面增加了时间和经济成本,另一方面七座车型未在市场端达到预期销量规模,也影响了潜在用户对七座车型的消费决策。

事实上七座车型的市场需求一直存在,很大程度上是政策限制了七座车型的市场潜力,当然市场上也不乏像全新一代捷途X90等具备5/6/7三种灵活座椅布局的车型,奇瑞捷途旗下产品大多均支持同样的座椅布局,一方面这样的灵活空间布局更能适应用户的不同用车需求,给予用户选择权;另一方面,在对市场的深度分析之下,奇瑞捷途也深知七座车型的巨大市场潜力,等待政策解放的机遇。

在新政策正式实施之后,将极大地打消消费者购买七座车型的顾虑,也将为全新一代捷途X90等家用七座车型带来新的市场增量空间,刺激消费需求的同时,为国内七座家用车型的市场格局带来新的变革。

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